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5月27日,在投产15个月后,AITO问界第10万辆量产车正式下线,成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌,赛力斯“AITO问界速度”再次刷新行业记录。在赛力斯两江智慧工厂总装车间的下线仪式上,重庆市人民政府副市长、党组成员江敦涛、AITO问界车主、供应商代表等受邀出席,共同见证新车下线时刻。
赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“赛力斯汽车与华为双方充分发挥各自优势,在核心技术、产品及渠道方面进行深入合作,共创中国智能电动汽车头部品牌。短短15个月就实现10万辆下线,说明双方共同打造的赛力斯AITO问界系列车型深受市场和用户欢迎,合作成效显著,未来更值得期待。”
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也出席了本次下线仪式,他表示:“AITO问界15个月达成十万辆下线,实现了0到1的突破,标志着用户对我们的认可与信赖,也验证了智选车模式的成功。”
自2021年开展联合业务合作伊始,赛力斯汽车与华为联合设计了“智选车”模式,开创了新能源汽车企业与ICT科技企业跨界合作的行业先河。赛力斯汽车负责新车的研发、智能制造、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验,华为作为赛力斯汽车产业链的软件产品重要集成商,通过电动化、智能化零部件等核心软硬件技术进行赋能,双方优势互补,融合共赢。
“双方本着全心全意为用户服务的初心,高度互信,取得这样的成绩实属不易。”张兴海认为,AITO问界第10万辆量产车的下线不仅是赛力斯模式的胜利,同时也成为行业发展提供了宝贵的借鉴和范本。
值得注意的是,华为的IPD(Integrated Product Development,集成产品开发) 和 IPMS(Integrated Product Marketing, Sales & Service,集成产品营销服)体系,在流程管理和产品端到端全生命周期管理上,进一步赋能赛力斯业界领先的智能制造能力,使得生产效率、质量品控、销售渠道覆盖、消费者体验等,均实现大幅提升。根据调查数据,AITO问界M5车主净推荐值(NPS)达到86.4%。在《2022年乘用车新车质量报告》中,AITO问界在新能源品牌新车质量排行也位居前列,超过行业平均分值。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)